बड़ी क्रेन ट्रक

यह विशाल लोड-बेयरिंग संरचना और बूम सिस्टम इस मशीन की कमर है। क्रेन को एक अत्यंत मजबूत कैरियर चेसिस पर माउंट किया गया है, जिसे विशेष रूप से क्रेन के विशाल वजन और उन भारों को वितरित करने के लिए बहु-एक्सल विन्यास के साथ डिज़ाइन किया गया है जिन्हें यह वहन करता है। केंद्रीय बिंदु उच्च क्षमता, बहु-स्तरीय टेलीस्कोपिक बूम , विशेष उच्च-सामर्थ्य वाले स्टील से निर्मित। इस बूम में चार, पांच या यहां तक कि अधिक टेलीस्कोपिंग खंड हो सकते हैं, जो एक संकुचित परिवहन विन्यास से बहुत ऊंचाई तक पहुंचने की अनुमति देते हैं। इसकी पहुंच और विविधता को और अधिक बढ़ाने के लिए, इन क्रेनों में लगभग हमेशा एक लैटिस जिब लगाव होता है। यह हल्की लेकिन मजबूत जाली संरचना मुख्य टेलीस्कोपिक बूम के सिरे में जुड़ी होती है, जो उच्च भवनों पर उपकरण स्थापित करने या बड़ी औद्योगिक सुविधाओं के भीतर रखरखाव कार्य करने के लिए काफी लंबाई जोड़ देती है, हालांकि क्षमता कम हो जाती है।

बूम द्वारा उत्पन्न विशाल उठाने वाले बल से बहुत बड़े ओवरटर्निंग मोमेंट्स उत्पन्न होते हैं, जिन्हें एक व्यापक स्थिरीकरण प्रणाली . बड़े क्रेन ट्रकों में भारी क्षमता वाले बॉक्स-प्रकार के हाइड्रोलिक आउट्रिगर्स लगे होते हैं, जिनमें क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर दोनों दिशाओं में टेलीस्कोपिंग भाग होते हैं। ये आउट्रिगर बाहर और नीचे की ओर फैलकर एक अत्यंत चौड़ा और स्थिर आधार बनाते हैं, जो अक्सर ट्रक की चौड़ाई से काफी अधिक होता है। एक महत्वपूर्ण विशेषता है स्वचालित स्तरण ; जटिल हाइड्रो-प्न्यूमैटिक या इलेक्ट्रॉनिक प्रणालियाँ यह सुनिश्चित करती हैं कि उत्तोलन शुरू होने से पहले पूरे क्रेन का आधार पूरी तरह से समतल हो, भले ही जमीन काफी असमतल हो। यह बड़ा और समतल आधार क्रेन की पूरी क्षमता का सुरक्षित उपयोग करने के लिए पूर्णतः अनिवार्य है, और यही वह चीज़ है जो इन मशीनों को उतने भार को उठाने में सक्षम बनाती है, जिससे एक सामान्य ट्रक आसानी से पलट सकता है।

इस विशाल शक्ति पर नियंत्रण रखती है एक उन्नत इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण और सुरक्षा वास्तुकला । इस प्रणाली का केंद्र है एक सुगठित आघूर्ण सीमाकार (RCL – रेटेड क्षमता सीमक)। यह ऑन-बोर्ड कंप्यूटर लगातार बूम की लंबाई, बूम के कोण, भार दबाव और स्विंग कोण को मापने वाले सेंसरों से आने वाले इनपुट की निगरानी करता है। यह वास्तविक भार आघूर्ण की गणना करता है और उस स्थिति के लिए क्रेन की निर्धारित क्षमता के साथ वास्तविक समय में तुलना करता है। यह ऑपरेटर को भार और क्षमता प्रतिशत के बारे में लगातार दृश्य प्रदर्शन प्रदान करता है और यदि सीमाओं के निकट पहुंचने पर स्वत: हस्तक्षेप करके खतरनाक गतिविधियों को रोक देता है, ऑपरेटर के आदेशों को अनदेखा करके सुरक्षा सुनिश्चित करता है। ऑपरेटर इस जटिल मशीनरी को पायलट हाइड्रोलिक नियंत्रण या यहां तक कि पूर्ण अल्ट्रा-प्रेसिजन रिमोट रेडियो नियंत्रण के माध्यम से नियंत्रित करते हैं, जिससे वे सर्वोत्तम दृश्यता के लिए अपनी स्थिति का चयन कर सकें। ये इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम प्रदान करते हैं गलती से स्वयं निदान जो ऑपरेटर को संभावित हाइड्रोलिक या विद्युत समस्याओं के बारे में चेतावनी देता है, ताकि वे समय रहते ठप्पे में बदलने से पहले निपटाये जा सकें, आवश्यक कार्यस्थलों पर अधिकतम विश्वसनीयता और परिचालन सुरक्षा सुनिश्चित की जा सके।