हेवी ड्यूटी ट्रक क्रेन

यह अत्यधिक संरचनात्मक अखंडता और उठाने की ज्यामिति एक वाहक चेसिस के साथ शुरू होता है जो केवल एक ट्रक से अधिक है; यह एक उद्देश्य-निर्मित मंच है जिसमें बहु-एक्सल विन्यास (उदाहरण के लिए, 4x2, 6x4, 8x4) है, जिसे क्रेन उपकरण और भार के विशाल भार को वहन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। क्रेन संरचना स्वयं सर्वोच्च ग्रेड के High-strength steel एक इष्टतम शक्ति-भार अनुपात प्राप्त करने के लिए। प्राथमिक उठाने वाली मशीन एक उच्च क्षमता वाली, बहु-खंड (अक्सर 4-6 खंड) टेलीस्कोपिक बूम . यह बूम मुख्य उत्थापन शक्ति और पहुंच प्रदान करता है। अत्यधिक ऊंचाई और त्रिज्या, विशेष रूप से हल्के भार के लिए पहुंचने के लिए, ये क्रेन अनिवार्य रूप से एक से लैस होते हैं वेरिएबल-पोजिशन लैटिस जिब । यह लैटिस अटैचमेंट, जिसे अक्सर विभिन्न कोणों पर ऑफसेट किया जा सकता है, मुख्य बूम के सिरे पर जुड़ा होता है, प्रभावी रूप से क्रेन सिस्टम की कुल पहुंच को दोगुना या उससे अधिक कर देता है, जो रिफाइनरी कार्य, विंड टॉवर रखरखाव और उच्च इमारतों के निर्माण के लिए आवश्यक होता है।

इस विशाल उत्थापन शक्ति का उपयोग करने की क्षमता पूरी तरह से एक पर निर्भर करती है अटूट स्थिरता आधार । यह भारी भूत वाले, बॉक्स-प्रकार के हाइड्रोलिक आउट्रिगरों की एक प्रणाली द्वारा प्रदान किया जाता है। ये आउट्रिगर्स में कई चरणों वाली टेलीस्कोपिंग बीम होती हैं जो क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर दोनों दिशाओं में फैलती हैं, ट्रक की चौड़ाई से कहीं अधिक एक विशाल, स्थिर फुटप्रिंट बनाती हैं। एक महत्वपूर्ण विशेषता है क्षैतिज आउट्रिगर स्वचालित स्तरीकरण , जो यह सुनिश्चित करता है कि किसी भी ऊर्ध्वाधर उत्थान से पहले यह पूरी नींव समतल हो, भले ही भूमि अत्यधिक अनियमित हो। भारी भारों को त्रिज्या पर उठाने के दौरान उत्पन्न विशाल पलटने वाले आघूर्णों का सामना करने के लिए इस विशाल, समतल आधार को इंजीनियर किया गया है। इस प्रणाली के बिना, भारोत्तोलन क्रेन की पूर्ण क्षमता चार्ट अप्रयोज्य हो जाएगी। कुछ अति-भारी वाले मॉडल में पीछे की ओर एक संतुलन भार प्रणाली भी हो सकती है, जिसे भार को संतुलित करने और विशेष रूप से जिब के साथ संचालन करते समय उत्थान क्षमता बढ़ाने के लिए कैरियर के पिछले हिस्से में संलग्न किया जा सकता है। संतुलन भार प्रणाली को जोड़ा जा सकता है भार को संतुलित करने और विशेष रूप से जिब के साथ संचालन करते समय उत्थान क्षमता बढ़ाने के लिए कैरियर के पिछले हिस्से में संलग्न किया जा सकता है।

इस शक्ति के संकेंद्रण को नियंत्रित करने के लिए एक बुद्धिमान नियंत्रण और सुरक्षा प्रबंधन प्रणाली है। इस प्रणाली का दिमाग एक अत्यधिक उन्नत आघूर्ण सीमाकार (RCL)। यह कंप्यूटर सेंसरों के एक नेटवर्क से लगातार डेटा संसाधित करता है - बूम की लंबाई, बूम का कोण, स्ट्रेन गेज या दबाव सेंसर के माध्यम से भार दबाव, स्विंग स्थिति और आउट्रिगर स्थिति को मापता है। यह वास्तविक समय में सटीक विन्यास के लिए सुरक्षित कार्य भार की गणना करता है और ऑपरेटर को स्पष्ट रूप से यह जानकारी प्रदान करता है वास्तविक समय की स्थिति प्रदर्शन केबिन के अंदर। यह सुरक्षा को सुनिश्चित करता है स्वचालित सुरक्षा नियंत्रण के कार्यान्वयन द्वारा, जो बूम गति, होइस्ट गति को सीमित कर सकता है, या यहां तक कि कुछ कार्यों को भी बंद कर सकता है यदि ऑपरेटर एक असुरक्षित चाल का प्रयास करता है। संचालन पायलट हाइड्रोलिक नियंत्रण या अल्ट्रा-प्रेसिजन रिमोट रेडियो नियंत्रण के माध्यम से किया जाता है, जो सुचारु इलेक्ट्रॉनिक प्रेसिज़न माइक्रो-मूवमेंट को सुनिश्चित करता है, जो मिलीमीटर सटीकता के साथ विशाल भारों की स्थिति निर्धारण के लिए आवश्यक है। सूचना, नियंत्रण और स्वचालित सुरक्षा की यह एकीकृत प्रणाली सुनिश्चित करती है कि क्रेन की विशाल शक्ति को सुरक्षित, कुशल और उत्पादक तरीके से लागू किया जाए।